直线马达(直线电机)助力——中国“super高铁”诞生
节假日堵车现象不减反增的现象使有车族感到很无奈,现在为了解决这个难题自研了super高铁。那么,先来了解一下直线马达(直线电机)。
同茂直线马达(直线电机)的结构简单、体积小;力特征好,控制方便;高速、高加速、低速平滑;零侧隙、直接驱动技术、无齿槽效应;低电感、高相应和;运用零接触、无磨损、噪声、无刷设计。能兼容多品牌运动控制器和驱动器。
2013年,特斯拉CEO埃隆·马斯克提出“super高铁”的概念,设想将“胶囊”列车置于低管道内,利用磁悬浮技术,速度接近飞机的1000公里时速。如今,该项目已经在美得到认可。
近年来,中国的基础设施建设进步神速,尤其是super高铁。
目前,中国、德国、日本、巴西等都在大力度推进超导磁悬浮车的实用化进程。在国内,中车青岛四方机车公司曾在2016年10月正式启动研制时速600公里的高速磁浮列车项目。
2017年8月,中国航天科工集团宣布,人类第五种交通工具“高速飞行列车”项目已开展研究论证,时速高可达4000公里。
同茂直线马达(直线电机)的标准U型直线马达(直线电机)峰值推力可达2600N,持续推力可达750N,其定位精度可达到0.5UM,并能兼容多品牌运动控制器和驱动器;同时,凭借我们在直线马达(直线电机)行业丰富的机构设计,样品生产以及量产经验,可为客户提供满足高性能、高品质,低成本,短交期要求的定制化直线马达(直线电机)
昆山同茂电子有限公司的产品质量优良,广泛应用于风力发电、太阳能设备、新能源设备、高铁设备、电子设备、医疗器械、数控机床、木工机械、搬运、输送机械、精密测 量仪器、产业自动化产业机械、电子半导体设备、机器人、机械手臂、注塑机械、包装机械等,所有需要精密传动控制及定位的领域。
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